MARC details
000 -CABECERA |
campo de control de longitud fija |
07557cab a2200373 a 4500 |
001 - NÚMERO DE CONTROL |
campo de control |
031428 |
003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL |
campo de control |
UAHC_CL |
005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN |
campo de control |
20190709171211.0 |
008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL |
campo de control de longitud fija |
150602s2018 cl 000 spa |
040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN |
Centro catalogador/agencia de origen |
UAHC_CL |
Centro/agencia transcriptor |
UAHC_CL |
Centro/agencia modificador |
UAHC_CL |
100 ## - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA |
Nombre de persona |
Hernández, Carlos Andrés |
9 (RLIN) |
8374 |
245 10 - MENCIÓN DE TÍTULO |
Título |
Motores de desenvolvimento territorial em estaleiros |
Mención de responsabilidad, etc. |
Carlos Andrés Hernández, Glaucia Cristina Garcia dos Santos. |
Resto del título |
: o caso da Área Portuária do Rio de Janeiro, Brasil |
260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC. |
Nombre del editor, distribuidor, etc. |
Universidad Academia de Humanismo Cristiano |
Fecha de publicación, distribución, etc. |
2018 |
Lugar de publicación, distribución, etc. |
Santiago, Chile |
300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
Extensión |
pp. 213-240 |
310 ## - PERIODICIDAD ACTUAL |
Periodicidad actual |
Anual. |
362 0# - FECHAS DE PUBLICACIÓN Y/O DESIGNACIÓN SECUENCIAL |
Fecha de publicación y/o designación secuencial |
Año 1, no. 1 (nov. 2002)- . |
500 ## - NOTA GENERAL |
Nota general |
En: Espacios. Revista de Geografía. Vol. 8, no. 16, 2018. p. 213-240. ISSN: 07190573. |
520 ## - SUMARIO, ETC. |
Sumario, etc. |
Nas últimas décadas, a reestruturação de frentes marítimas tem se caracterizado pela recuperação de infraestruturas degradadas que caracterizam uma estrutura territorial essencialmente estratégica para o desenvolvimento econômico, estabelecendo possíveis novas relações com as bordas de água e permitindo a reconfiguração da atual imagem da cidade. O artigo busca fomentar novas discussões sobre o processo de inovação frente às relações de modernização de áreas portuárias, a partir de um estudo de novas tecnologias e conceitos para fomentar “Motores de Desenvolvimento Territorial”. O território abordado como caso de estudo, a Área Portuária do Rio de Janeiro – Cais do Caju se transpassa como um elemento estratégico para ampliar as novas dinâmicas portuárias em constante transformação, buscando novas relações com a sua frente marítima. O elemento norteador se pauta na reestruturação econômica de uma zona potencialmente caracterizada pelo suporte de conhecimento, geração de infraestrutura e aprimoramento em tecnologia naval. Este elemento é visto como uma nova possibilidade de gerar economia, a partir de sua transformação em uma possível rede de incubadora como fomentador social de melhoria territorial devido a inclusão de espaços públicos em função do aprimoramento e geração de novas empregabilidades, irradiando mudanças territoriais em série na relação cidade/porto. |
653 ## - TÉRMINO DE INDIZACIÓN--NO CONTROLADO |
Término no controlado |
Zonas portuarias |
653 ## - TÉRMINO DE INDIZACIÓN--NO CONTROLADO |
Término no controlado |
Desenvolvimiento territorial |
773 0# - ENLACE AL DOCUMENTO FUENTE/ENTRADA DE REGISTRO ANFITRIÓN |
Título |
Espacios : Revista de Geografìa |
Número de control del registro |
031409 |
856 ## - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS |
Identificador Uniforme del Recurso |
<a href="http://revistas.academia.cl/index.php/esp/article/view/1117/1235">http://revistas.academia.cl/index.php/esp/article/view/1117/1235</a> |
Texto de enlace |
Disponible en línea (PDF). |
900 ## - ELEMENTOS DE DATOS A LOCAL, LDA (RLIN) |
Nombre de persona |
ESPACIOS-16/18 |
942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA) |
Tipo de ítem Koha |
Analítica de revista |
Fuente del sistema de clasificación o colocación |
Dewey Decimal Classification |