Competitividad urbana en el contexto latinoamericano. El caso de Santiago de Chile / Luis Fuentes Arce.
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ArticlePublication details: Pontificia Universidad Católica de Chile 2011 Santiago, ChileDescription: pp. 81-106Subject(s):
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Revista de geografía norte grandeSummary: La nueva fase de modernización capitalista impuesta en el mundo ha generado una serie de cambios en las jerarquías urbanas heredadas. Hoy, las ciudades se articulan a una serie de flujos y circuitos económicos locales, nacionales y globales, formando una Red Mundial de Ciudades (RMC), cuya condición básica de inserción es el nivel de "competitividad urbana". Sin embargo, a pesar de que la competitividad se ha convertido en uno de los objetivos básicos de las políticas públicas urbanas, aún no existe un significado aceptado universalmente, ni tampoco certeza de los factores que la condicionan. Por esto, el propósito de este artículo es analizar y discutir el concepto de competitividad, proponer unos criterios de análisis en el contexto de las ciudades latinoamericanas y evaluar la competitividad de la economía urbana de Santiago de Chile frente a las principales capitales latinoamericanas, de manera de señalar sus potencialidades y restricciones para integrarse a diversos circuitos económicos globales.Summary: La nueva fase de modernización capitalista impuesta en el mundo ha generado una serie de cambios en las jerarquías urbanas heredadas. Hoy, las ciudades se articulan a una serie de flujos y circuitos económicos locales, nacionales y globales, formando una Red Mundial de Ciudades (RMC), cuya condición básica de inserción es el nivel de "competitividad urbana". Sin embargo, a pesar de que la competitividad se ha convertido en uno de los objetivos básicos de las políticas públicas urbanas, aún no existe un significado aceptado universalmente, ni tampoco certeza de los factores que la condicionan. Por esto, el propósito de este artículo es analizar y discutir el concepto de competitividad, proponer unos criterios de análisis en el contexto de las ciudades latinoamericanas y evaluar la competitividad de la economía urbana de Santiago de Chile frente a las principales capitales latinoamericanas, de manera de señalar sus potencialidades y restricciones para integrarse a diversos circuitos económicos globales.Summary: La nueva fase de modernizaciÛn capitalista impuesta en el mundo ha generado una serie de cambios en las jerarquÌas urbanas heredadas. Hoy, las ciudades se articulan a una serie de flujos y circuitos econÛmicos locales, nacionales y globales, formando una Red Mundial de Ciudades (RMC), cuya condiciÛn b·sica de inserciÛn es el nivel de "competitividad urbana". Sin embargo, a pesar de que la competitividad se ha convertido en uno de los objetivos b·sicos de las polÌticas públicas urbanas, aún no existe un significado aceptado universalmente, ni tampoco certeza de los factores que la condicionan. Por esto, el propÛsito de este artÌculo es analizar y discutir el concepto de competitividad, proponer unos criterios de an·lisis en el contexto de las ciudades latinoamericanas y evaluar la competitividad de la economÌa urbana de Santiago de Chile frente a las principales capitales latinoamericanas, de manera de seÒalar sus potencialidades y restricciones para integrarse a diversos circuitos econÛmicos globales.
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| Analítica de revista | Biblioteca Central Colección General | General | REV. GEOGR. NORTE GD.-48/11 (Browse shelf(Opens below)) | 1 | Available | FICTICIO6416 |
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En: Revista de geografía norte grande, n˚48, 2011. pp. 81-106. ISSN 0379-8682
En: Revista de geografía norte grande, n°48, 2011. pp. 81-106. ISSN 0379-8682
En: Revista de geografÌa norte grande, nç48, 2011. pp. 81-106. ISSN 0379-8682
La nueva fase de modernización capitalista impuesta en el mundo ha generado una serie de cambios en las jerarquías urbanas heredadas. Hoy, las ciudades se articulan a una serie de flujos y circuitos económicos locales, nacionales y globales, formando una Red Mundial de Ciudades (RMC), cuya condición básica de inserción es el nivel de "competitividad urbana". Sin embargo, a pesar de que la competitividad se ha convertido en uno de los objetivos básicos de las políticas públicas urbanas, aún no existe un significado aceptado universalmente, ni tampoco certeza de los factores que la condicionan. Por esto, el propósito de este artículo es analizar y discutir el concepto de competitividad, proponer unos criterios de análisis en el contexto de las ciudades latinoamericanas y evaluar la competitividad de la economía urbana de Santiago de Chile frente a las principales capitales latinoamericanas, de manera de señalar sus potencialidades y restricciones para integrarse a diversos circuitos económicos globales.
La nueva fase de modernización capitalista impuesta en el mundo ha generado una serie de cambios en las jerarquías urbanas heredadas. Hoy, las ciudades se articulan a una serie de flujos y circuitos económicos locales, nacionales y globales, formando una Red Mundial de Ciudades (RMC), cuya condición básica de inserción es el nivel de "competitividad urbana". Sin embargo, a pesar de que la competitividad se ha convertido en uno de los objetivos básicos de las políticas públicas urbanas, aún no existe un significado aceptado universalmente, ni tampoco certeza de los factores que la condicionan. Por esto, el propósito de este artículo es analizar y discutir el concepto de competitividad, proponer unos criterios de análisis en el contexto de las ciudades latinoamericanas y evaluar la competitividad de la economía urbana de Santiago de Chile frente a las principales capitales latinoamericanas, de manera de señalar sus potencialidades y restricciones para integrarse a diversos circuitos económicos globales.
La nueva fase de modernizaciÛn capitalista impuesta en el mundo ha generado una serie de cambios en las jerarquÌas urbanas heredadas. Hoy, las ciudades se articulan a una serie de flujos y circuitos econÛmicos locales, nacionales y globales, formando una Red Mundial de Ciudades (RMC), cuya condiciÛn b·sica de inserciÛn es el nivel de "competitividad urbana". Sin embargo, a pesar de que la competitividad se ha convertido en uno de los objetivos b·sicos de las polÌticas públicas urbanas, aún no existe un significado aceptado universalmente, ni tampoco certeza de los factores que la condicionan. Por esto, el propÛsito de este artÌculo es analizar y discutir el concepto de competitividad, proponer unos criterios de an·lisis en el contexto de las ciudades latinoamericanas y evaluar la competitividad de la economÌa urbana de Santiago de Chile frente a las principales capitales latinoamericanas, de manera de seÒalar sus potencialidades y restricciones para integrarse a diversos circuitos econÛmicos globales.
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