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Estudio descriptivo acerca de la aplicación y funcionamiento de Plan Transantiago Rommy Sagredo V., Héctor Solís V.; Roberto Mardones, profesor guía.

By: Contributor(s): Material type: Computer fileComputer filePublication details: Santiago, Chile: Universidad Academia de Humanismo Cristiano, 2006.Description: 105 páginasSubject(s): Online resources: Dissertation note: Tesis (Ingeniería de Ejecución en Gestión Pública) -- Universidad Academia de Humanismo Cristiano, 2006. Summary: “El sistema de transporte público de Santiago ha experimentado un deterioro creciente en las dos últimas décadas. El resultado se traduce en servicios e infraestructuras congestionadas, tiempos de viaje en aumento constante y operación ambientalmente dañina. Éste fenómeno, cuyas expresiones más visibles son el creciente uso del automóvil, el difícil control de la congestión y los problemas ambientales relacionados con la operación del transporte, adquiere creciente importancia no sólo en el ámbito técnico, sino también en los campos económico, social y ecológico.” Como se puede observar en él párrafo anterior, la Región Metropolitana no contaba con una política clara respecto a la planificación urbana, tampoco existió una política pública que regulara el transporte público urbano. Esto nos lleva a preguntarnos ¿Qué es una política pública? “Una política pública es el resultado de la actividad de una autoridad investida de poder público y de legitimidad gubernamental” En éste sentido, Plan Transantiago es una política pública que se transformó en parte del programa presidencial 2000-2006 del ex Presidente Lagos y fue implementado con la participación de una autoridad investida de poder público y legitimidad gubernamental, nos referimos a la Subsecretaría de Transportes y Telecomunicaciones.
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Tesis Biblioteca Central Colección Digital Bibliografía Complementaria TIEGPU 269 (Browse shelf(Opens below)) Available Documento en PDF

Tesis para optar al título de Ingeniero/a de Ejecución en Gestión Pública.

Tesis (Ingeniería de Ejecución en Gestión Pública) -- Universidad Academia de Humanismo Cristiano, 2006.

Tesis electrónica (PDF). Solicitar envío de documento a biblioteca@academia.cl.

“El sistema de transporte público de Santiago ha experimentado un deterioro creciente en las dos últimas décadas. El resultado se traduce en servicios e infraestructuras congestionadas, tiempos de viaje en aumento constante y operación ambientalmente dañina. Éste fenómeno, cuyas expresiones más visibles son el creciente uso del automóvil, el difícil control de la congestión y los problemas ambientales relacionados con la operación del transporte, adquiere creciente importancia no sólo en el ámbito técnico, sino también en los campos económico, social y ecológico.” Como se puede observar en él párrafo anterior, la Región Metropolitana no contaba con una política clara respecto a la planificación urbana, tampoco existió una política pública que regulara el transporte público urbano. Esto nos lleva a preguntarnos ¿Qué es una política pública? “Una política pública es el resultado de la actividad de una autoridad investida de poder público y de legitimidad gubernamental” En éste sentido, Plan Transantiago es una política pública que se transformó en parte del programa presidencial 2000-2006 del ex Presidente Lagos y fue implementado con la participación de una autoridad investida de poder público y legitimidad gubernamental, nos referimos a la Subsecretaría de Transportes y Telecomunicaciones.

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