000			03720cab a2200361 a 4500
999			_c26003 _d26003
001			026003
003			UAHC_CL
005			20180807173834.0
008			010822b xx j 000 1 spa
040			_aUAHC_CL _cUAHC_CL _dUAHC_CL
245	1	3	_aLa velocidad de anticipación : _bun resumen del estado de la cuestión / _cFrancisco González Calleja ... [et al.].
260			_bPontificia Universidad Católica de Chile _c2005 _aSantiago, Chile
300			_ap. 251-264
500			_aEn: Boletín de investigación educacional, nº01, vol. 20, 2005. p.251-264. ISSN 07172494.
520			_aYa a comienzos del siglo XX, la velocidad de anticipación es destacada como variable relevante en el ámbito de la seguridad vial. Con el paso del tiempo y el consiguiente avance de los medios, se hace posible el desarrollo de herramientas para medir con precisión la velocidad de anticipación. Maruyama y Kitamura (1965) elaboran el llamado test de reacción de velocidad y anticipación, González Calleja y Cerro (1986) el test de velocidad de anticipación K.C.C. y González Uriel (2001) el MIVA. Este último (Test MIVA) es el más preciso y fiable (rxx=00,95) de los existentes en la actualidad, y mide la velocidad de anticipación del sujeto simulando un móvil que se desplaza perpendicularmente a él, a 250 metros de distancia y con distintas trayectorias y velocidades en cada una de las subpruebas.
650		4	_aAPRENDIZAJE
650		4	_aINTELIGENCIA
653			_aPEDAGOGIA EN EDUCACION BASICA
700	1		_aGonzález Calleja, Francisco
700	1		_aGonzález Uriel, Ana
700	1		_aFlores Castillo, René A.
700	1		_aGonzález Uriel, Aurora
700	1		_aGonzález Calleja, Francisco
700	1		_aGonzález Uriel, Ana
700	1		_aFlores Castillo, René A.
700	1		_aGonzález Uriel, Aurora
773	0		_tBoletín de Investigación Educacional. _w025995
900			_aBOL. INVEST. EDUC.-01/05
942			_cREVA _2ddc