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003 UAHC_CL
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040 _aUAHC_CL
_cUAHC_CL
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100 _aCastillo Fernandez, Simón
_92610
245 1 3 _aLa Empresa de Transportes Colectivos del Estado en Santiago y Valparaíso:
_bpolítica pública e impactos urbanos durante el desarrollismo, 1953-1960
_cSimón Castillo Fernández, Waldo Vila Muga.
260 _aSantiago, Chile:
_bUniversidad Academia de Humanismo Cristiano,
_c2015.
300 _ap. 93-119
500 _aEn: Tiempo Histórico. No. 11, 2015. pp. 93-119. ISSN. 0718-7432.
520 _aEl presente artículo indaga en la creación y primeros años de vida de la Empresa de Transportes Colectivos del Estado (ETCE). Creada por el DFL 54 en 1953, se constituyó como una empresa estatal, que reemplazó a la Empresa Nacional de Transportes (ENT), de carácter mixto (público-privado). Su objetivo era proveer de un transporte público sin fines de lucro, y mediante ella el Estado pretendía convertirse en un actor decisivo en la movilización colectiva nacional, hasta entonces en una crisis estructural de funcionamiento. En base a diversas fuentes documentales, el trabajo pretende explicar de qué forma –en medio de un complejo escenario social y económico- el gobierno de Carlos Ibáñez (1952-1958) implementó una de sus más relevantes políticas públicas urbanas del período, así como las consecuencias que esto produjo en las dos principales ciudades chilenas: Santiago y Valparaíso. Esto se efectuará en base al análisis de tres ejes: primero, la creación y administración de la empresa, involucrando aspectos desde el entramado legal que la originó hasta la adquisición de vehículos; segundo, el impacto urbano de la misma a partir de su puesta en marcha en aquellas ciudades, y tercero, la percepción del servicio entregado a través de la visión de actores fuera de la ETCE, como usuarios y parlamentarios.
590 _aNota de migración: referencia analitica PP174
610 0 _92857
_aEmpresa de Transportes Colectivos del Estado (Chile)
650 0 _aTransporte
_92858
_zChile
650 0 _aPolíticas públicas
_92859
_zChile
700 _aVila Muga, Waldo
_92844
856 _yDisponible en línea (PDF) Biblioteca Digital UAHC
900 _aTIEMPO HISTORICO-11/15
942 _cREVA